4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られた 「 HONDA INTEGRA : ホンダ インテグラ 」
ユーザー層を絞ったことで、スポーティなイメージを一段と強め、グレードは最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2タイプのグレードとなってニーズに答えています。特にタイプRは『走り』を求めるユーザーに人気上昇!
この2タイプの魅力を前に、乗り換えを迷っている旧車オーナーも少なくありません。
旧インテグラや旧シビックを売却して、NEWインテグラへの乗り換えをご相談頂く機会も最近増えております。
ランクスでは、旧車でも海外で活躍できる場を見つけ、新車への乗り換えの架け橋となれるよう努力しております。
インテグラの2タイプのグレード構成はそれぞれの特徴を十分に満足できる組合せとなっていますが、この魅力あるスペックは、やはり実際に手に入れて体感してみないと分かりません。
| タイプ | ||
|---|---|---|
| 2.0L DOHC i-VTEC+PGM-FI | ||
| TYPE S | TYPE S | TYPE R |
| トランスミンション | ||
| 電子制御5速オートマチック | 5速マニュアル | 6速マニュアル |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | ||
| 118[160]/6,500 | 118[160]/6,500 | 162[220]/8,000 |
| 最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) | ||
| 191[19.5]/4,000 | 191[19.5]/4,000 | 206[21.0]/7,000 |
今この時期が売却のチャンス!愛車の高額査定で新しいグレードを体感してください。
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■ インテグラオーナーにも、愛車にも、地球にもやさしいリサイクルを
長年愛用してきたインテグラ。そろそろ乗り換えたいけれど、この愛車はどこへゆくのだろう・・・とお考えの方。
ランクスならそのような過走行・低年式車でも多いに高価買取りの可能性があります。
国内ではどうにも買い手がつかないような車でも海外では大変重宝されます。
それがたとえ10万キロ以上走っていても、低年式で古く傷があってもです。海外で人気のある車種なら驚くような値段がついたりします。
ランクスでは独自の物流ルートにより、国内では価値のなくなってしまったお車を海外で活躍させることが可能です。
大事にしていた車がスクラップされずに、また車として活躍してくれたら嬉しいものです。
これは大きなリサイクルにもなります。これからの時代に不可欠な資源循環型社会に貢献していきたい。
ランクスは、人にも車にも地球にもやさしい企業であり続けるために努力し、邁進してまいります。
・モチロン他の車種へ乗り換えご希望の方や、売却のみの方も高価査定をさせて頂きます。納得の査定を実感して下さい。



